第一百六十章 岛与岛间运输船只（2 / 5）

输船只。他也知道我刚刚花了二亿买成品油，十亿买原油，刚刚大笔的支出。如果加上二年的购买特区的费用和买飞机和远洋货轮，已经支出非常巨大了。就更加不要计算富纳岛正在大搞建设所需要的巨额资金。每个月的工资成本都是一大笔数目。所以交通部长也不知道我还有没有余钱来购买船只。因为这个船，跟我的特区的相关度不是很大，只是为了方便U国人在不同岛屿之间运输，我是一年都坐不了一次，不是特殊情况要去外岛，我是没机会去坐这个船的。

我继续吃饭，表示要先想一想，交通部长表示理解，在旁边喝着饮料陪我。

交通部长跟我说明现在土普岛的情况，主要是经济方面。土普岛主要靠打鱼，卖点鱼干和椰子，通过运到主岛卖出去。然后就是在外打工的亲戚寄回来的钱。收入基本只有这二项。支出方面，无非就是衣食住行，衣服方面比较简单，地处热带，短裤恤拖鞋就可以了，一年没有四季只有夏天，也不讲究，一年能花二三十美金购买衣服就够了。食方面，一方面是吃本地种植的植物，另一方面是从国外进口的肉类和蔬菜。现在我的船从新兰国直接进口，所以这部分食物也是直接运输到土普岛上分发，采用预订的方式。住的方面，都是自己搭的房子，大部分为铁皮房，比较简单，也便宜。但也不用房租。行，也就是交通，岛内基本靠走路，因为地方实在太小了，到任何一个房子那里，走个几分钟就到了。然后就是到主岛，就是靠这艘老破小的船了。这条船如果按照正常国家的规定，早就过了退役的时间了。但U国比较穷，就还是一直使用着，当然，这也是潜在的危险。行驶在太平洋上，万一发生机械故障，那真是叫破喉咙也没人能听到。离其他岛都是几百公里的路程。船票并不贵，主要是公益性质，因为船是交通部的，不是私人的，不能营利为目的。