答案，然后给崇祯皇帝解释了一遍。
还是因为火车很重的原因，为了这个需要，铁路的顶面就要有一定的宽度和厚度来承受压力，而为了铁轨的稳定性，铁轨的底面也要有一定的宽度；并且为了适应带有轮缘的车轮，铁轨又要有一定的高度。
工字型的这种结构自从发明出来之后，几百年来一直是这样，没有怎么变动过，就因为这样是最合理的。
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