远的。
就这样，蒸汽汽车就夭折了，不过被特里维西克折腾出了蒸汽火车，就是之前所说的新城堡号了。
但是，真正实用的蒸汽火车，是英国人乔治·史蒂芬森在他的基础上改进的。1829年，他的蒸汽火车拖动装载30多人的车厢以每小时45公里的速度行驶，完成了97公里的铁路里程。
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