李擎的团队仍然认真进行了一系列探测，他们震惊地发现，游轮的主体不止是外部结构无缝，就连内部也仿佛一体成型，衔接部位检测不到任何缝口。
他们又用一些介子探测和超声波震荡的技术，重点分析船体材料的密度和成分构成，发现只是常规的航天船体材料，但密度却达到常规的十几倍。
李擎被这样的结果震惊，他们应用于曲率航行飞船的强化技术，也只能强化到七八倍，还要进行材料构成的调整，在外部添加特殊护甲。而大游轮的数据分明是只依靠密度压缩来无限提高刚性和强度，完全颠覆了他的学识和理解。
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